在以往的道路施工中如果安裝老式復(fù)合井蓋常識(shí)新知，無法用壓路機(jī)對(duì)井圈周邊的回填土進(jìn)行碾壓，密實(shí)度達(dá)不到規(guī)范要求。過往汽車時(shí)時(shí)震動(dòng)著復(fù)合蓋，天長(zhǎng)日久井圈周圍就會(huì)出現(xiàn)局部沉降、裂縫，就像一個(gè)個(gè)黑眼圈遍布在馬路上，不但不美觀，而且司機(jī)駕車行駛，也都要遭受顛簸之苦。始采用多種新技術(shù)和新工藝，擁有防響、防滑、防盜、防位移五大功能，從根本上解決了這一難題。
井圈使用了環(huán)與環(huán)相連的結(jié)構(gòu)形式，通過與預(yù)制混凝土井筒上的預(yù)埋螺栓鉚固，避免了施工中碾壓造成的井圈位移，保證了井圈周邊的碾壓密實(shí)度，同時(shí)增加了鑲嵌磨阻系數(shù)。井圈周邊路面不再沉陷，“黑眼圈”也就消失了。 除此以外，還在井圈下設(shè)置了暗盒開啟折板，替代了原來的防盜鐵鏈，解決了防盜鐵鏈由于污水和氣體造成的生銹問題，使防盜功能更加完善。同時(shí)在井圈圈口內(nèi)嵌入厚達(dá)1厘米的T形橡膠圈，增加接觸面積，防止了復(fù)合井蓋滑動(dòng)震響的現(xiàn)象。目前已在三環(huán)、四環(huán)及一些聯(lián)絡(luò)線上廣泛使用。
在溝蓋板選型時(shí)首先要注意外部環(huán)境使用來確定選用復(fù)合井蓋的處理方式。溝蓋板表面處理一般分為熱鍍鋅、冷鍍鋅、噴漆和不處理。實(shí)驗(yàn)表明，大氣的腐蝕程度因地域而異。不同的使用環(huán)境，溝蓋板的使用壽命也是不一樣的。工業(yè)區(qū)為重工業(yè)造成大氣污染的區(qū)域，沿海地區(qū)、潮濕的環(huán)境，在石油化工中溝蓋板的使用也是有條件的，大多為露天或有水氣、介質(zhì)等腐蝕的場(chǎng)合，因此客戶在選用溝蓋板的時(shí)候大多都會(huì)選用熱鍍鋅的表面處理。其優(yōu)點(diǎn)是鍍鋅層牢固，耐腐蝕、使用時(shí)間長(zhǎng)。
復(fù)合材料成型工藝靈活，其結(jié)構(gòu)和性能具有很強(qiáng)的可設(shè)計(jì)性。用模具一次成型法制造各種構(gòu)件，可提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，通過纖維種類和不同排布的設(shè)計(jì)，可提高構(gòu)件不同部位的性能。通過調(diào)節(jié)復(fù)合材料各組分的成分、構(gòu)成及排列方式，既可使構(gòu)件在不同位置承受不同的作用力，還可制成兼有剛性、韌性和塑性等矛盾性能的復(fù)合材料多功能產(chǎn)品，這些都是傳統(tǒng)材料所不具備明顯海洋氣候的地下環(huán)境時(shí)其腐蝕危害更為明顯，復(fù)合材料性能的“可設(shè)計(jì)性”會(huì)起到很大作用。